Reduceri de taxe la achizitionarea unui autoturism hibrid in Europa

Majoritatea tarilor europene ofera reduceri de taxe pentru a stimula vanzarea de masini hibride, existand cazuri in care cumparatorul poate avea o reducere de TVA, platind doar pentru 50% din valoarea autoturismului, sau poate avea un bonus de pana la 6.400 euro, iar in Olanda posesorii de hibride platesc la jumatate taxele de drumuri.

In Elvetia cumparatorii de masini ecologice au reduceri in functie de tipul de hibrid pe care il achizitioneaza. Pentru hibride Tip A platesc TVA doar pentru 50% din valoarea autoturismului, pentru hibride Tip B exista un discount de 5.000 CHF (3.250 euro), iar pentru hibride Tip C reducerea este de 1.000 CHF (650 euro).

Italia ofera cumparatorilor de masini ecologice o reducere de pana la 2.800 euro.

Spania este impartita in doua regiuni, Andalusia si Castilla Leon, reducerile fiind de 2.000 euro, respectiv 1.890 euro.

In Belgia, reducerile de taxe pentru masinile ecologice sunt in functie de emisiile de CO2, sub 105 grame pe kilometru sau sub 115 grame pe kilometru, taxele fiind reduse cu 15% sau 3%.

In Grecia nu exista taxe pentru masinile hibride, de asemenea, in Slovenia, daca vehiculele emit sub 110 grame CO2 pe kilometru, nu exista taxe.

Cumparatorii de hibride au in Franta o reducere de 2.000 euro din pretul pe care il are dealer-ul auto daca sunt persoane fizice, sau 700 euro daca sunt companii.

In Portugalia taxele care trebuiesc platite la achizitia unui hibrid sunt reduse la jumatate.

Olanda ofera un bonus de pana la 6.400 euro in functie de performantele autoturismului hibrid. De asemenea, posesorii de hibride platesc la jumatate taxe de drumuri.

In Luxemburg, pentru un hibrid care emite sub 120 grame CO2 pe kilometru se aplica un discount de 750 euro.

Suedezii au reduceri de pana la 1.000 euro daca sunt persoane fizice si cumpara un hibrid cu emisii sub 120 grame CO2 pe kilometru, pentru firme se face un discount de 40%.

In Austria bonusul este de 500 euro pentru hibridele care functioneaza numai cu motorul electric mai mult de 1 kilometru. Pentru masinile ecologice care au sub 120 grame CO2 pe kilometru discountul este de 300 euro.

Cetatenii germani sunt scutiti 2 ani de taxe daca au o masina ecologica cu motor Euro5 sau 1 an pentru motor Euro4.

In Romania nu se percep taxe la achizitia unui autoturism hibrid, electric sau cu motor Euro5.

Sursa

taxa auto pentru masinile second-hand: Guvernul tripleaza taxa auto pentru masinile second-hand, din 15 decembrie

Guvernul a aprobat astazi majorarea taxei auto pentru masinile second-hand, informeaza NewsIn.

Tariceanu a declarat miercuri ca Executivul ia in calcul si majorarea primei de casare pentru masinile vechi, sustinand ca aceasta ar putea ajunge la "pragul psihologic" de 1000 de euro. "O sa discutam cu sectorul auto sa vedem daca e util acest lucru. (...) Acum e la 800 de euro, daca se va ajunge la 1000 de euro ar fi un prag psihologic care ar stimula mai mult cumparatorii", a spus premierul.

Calin Popescu Tariceanu a precizat ca nu a primit inca un raspuns de la Comisia Europeana in legatura cu decizia Guvernului de a suspenda pentru un an taxa auto pentru masinile noi.

Taxa de prima inmatriculare, introdusa in Codul Fiscal de la inceputul anului trecut, a devenit, din martie 2007, obiectul unei proceduri de incalcare a Tratatului de aderare la Uniunea Europeana. Intre timp, autoritatile romane au avut mai multe runde de negocieri cu Comisia Europeana pentru ca aceasta sa accepte forma de calcul a taxei.

Ultima revizuire a taxei de prima inmatriculare, cea de-a treia, a fost facuta dupa ce Camera Deputatilor a adoptat, la mijlocul lunii februarie, o motiune simpla a PD-L prin care se cerea anularea taxei. Guvernul a luat in calcul prevederile motiunii si a adoptat in primavara acestui an actuala forma a taxei, printr-o Ordonanta de Urgenta. Taxa de prima inmatriculare a fost redenumita "taxa de poluare" si se aplica incepand cu 1 iulie 2008.

Guvernul a decis in urma cu doua saptamani suspendarea, in perioada 1 decembrie 2008 - 31 decembrie 2009, a aplicarii taxei auto pentru masinile noi Euro 4 care nu depasesc capacitatea cilindrica de 2000 cm cubi. Decizia urma sa fie pusa in practica din 1 decembrie, dar Guvernul a decis aplicarea din 15 decembrie in lipsa unui raspuns pozitiv de la CE, pana la aceasta data.

Tariceanu: Suspendarea taxei auto va intra in vigoare 'in cel mai rau caz' in 15 decembrie

Dacia ar putea da afara 6.000 de angajati


Sursa: 9am, astazi
Sursa